כששואלים אותי מה הטיול הכי אתגרי שעשיתי, אין ספק שטיול קרוואנים עם 4 ילדות קטנות לוקח בגדול.
כאשר הבת הקטנה שלנו הייתה בת שנה, חיפשנו דרך לעשות טיול משפחתי גיבושי. הבנו, שבמידה ורוצים לעשות משהו שונה ולצאת מהקופסא "הרגילה" של טיול באירופה כמו יוון, היער השחור או איטליה צריך לחפש דרך שמאפשרת לטייל עם תינוקת בצורה נוחה. בחרנו בטיול קרוואנים של שבועיים שמתחיל בגרמניה ומשם להולנד, בלגיה, צרפת וחזרה לגרמניה.
למרות ההילה שקיימת לגבי טיול קרוואנים, שהוא פשוט מחליף מלונות ומאפשר גמישות גבוהה, חשוב להבין שזה אחד הטיולים שבו תכנון נכון הוא קריטי. זה מתחיל מהחלטות כגון גודל הקרוואן וממשיך ביעדים המתאימים ובמסלול, איזה ציוד לקחת, האם צריך להזמין מראש לינה בחניונים וכו'.
נתחיל ביעדים ובמסלול. ישנם מקומות שמתאימים לטיולי קרוואנים ויש כאלה שבהם לא תמצאו את המתקנים הדרושים כדי לתפעל את הקרוואן.
אנחנו בחרנו לשכור את הקרוואן בגרמניה ששם יש את כל מה שצריך. חשוב להבין שבדרך כלל צריך להחזיר את הקרוואן באותו המקום שבו שוכרים ולכן צריך לתכנן מסלול מעגלי. מעבר לזה, צריך להחליט מה אורך המסלול שמעוניינים לעשות וכמות הק"מ הממוצעת שרוצים לעשות כל יום.
המסלול שבחרנו, התברר בדיעבד כגדול מדי ודרש זמן נסיעות רב כמעט מדי יום. הצלחנו לבקר בהרבה מקומות ולצבור חוויות רבות אבל היו מקומות שבהם רצינו להישאר יותר ונאלצנו להמשיך להתקדם ולכן הגמישות יורדת. הטיפ הראשון: בטיול קרוואנים תשמרו זמן של לפחות יומיים שלא מתוכננים וישמשו כספייר. לדעתי, טיול קרוואנים הוא ממלכת הבלתמ"ים וצריך להיערך בהתאם (לדוגמא: מה עושים כאשר יש תקלה טכנית בקרוואן שדורשת מוסך).
נקודה נוספת שכדאי לקחת בחשבון זה איזה קרוואן בוחרים. מכיוון, שאנחנו משפחה גדולה בחרנו בקרוואן מאד גדול. במקום ששכרנו ממנו, כל הקרוואנים היו ידניים ולא עם תיבה אוטומטית ולא היה בהם מזגן (אני לא יודע מה המצב היום מכיוון שהטיול היה לפני הרבה שנים). יצא המצב וזכינו לטייל ביום הכי חם שנמדד בהולנד ב 40 שנה האחרונות והיה גל חום חריג במהלך כל הטיול. מעבר לכך, החלונות בקרוואן שונים מחלונות רגילים של אוטו ונפתחים בזווית החוצה ואמרו לנו לסגור אותם בנסיעה כדי שלא ישברו. כתוצאה מכך הקרוואן הוא מעין חממה סגורה ונסיעה לדוגמא של 3 שעות עם ילדים בחום של כ-50 מעלות בתוך הקרוואן היא חוויה שאחריה, סדרת שבי היא קייטנה 🙂 אז הטיפ השני שלי: תבחרו קרוואן אוטומטי עם מזגן (במיוחד בקיץ).
אני יכול לעשות פוסט שלם רק על תפעול הקרוואן, אבל מכיוון שלדעתי החלק המעניין אתכם יותר הוא הטיול עצמו, אז אני רק אסכם בטיפ שלישי: מכיוון שקרוואן הוא רכב גדול ורובנו לא רגילים לנהוג ברכב כל כך גדול, קשה מאד להחנות אותו בגלל שדה ראיה מוגבל. מכשיר ווקי טוקי רגיל שקונים בחנות צעצועים, יכול לעזור פלאים כאשר בן/בת הזוג מכוון את הנהג מלמטה.
את הטיול התחלנו בדיסלדורף שבגרמניה, לקחנו מחברת ההשכרה את הקרוואן, לאחר שעשו לנו הסבר על איך מתפעלים אותו ועברו איתנו על הקרוואן כדי לראות שאין פגיעות. למזלנו, עשינו ביטוח מורחב (טיפ רביעי), מכיוון כשהחזרנו את הקרוואן הם הראו לנו נקודה קטנה על השמשה הקדמית שטענו שנגרמה על ידי אבן קטנה שעפה על השמשה. במצב כזה אין לנו אפשרות להוכיח לכאן או לכאן והביטוח הגן עלינו.
היעד הראשון שלנו היה סופר מרקט. מצאנו סופר והצלחנו להחנות את הקרוואן הענק שלנו כאשר אנחנו מבזבזים כ-20 חניות של רכבים פרטיים 🙂 מלאנו את הקרוואן בצידה, שישיות של מים, חטיפים לילדות ומלא אוכל שנגמר תוך כשעה.
המרחק מדיסלדורף שנמצאת בצפון גרמניה להולנד הוא לא כך כך גדול ואת הלילה הראשון שלנו עשינו בחניון קרוואנים בהולנד. בכניסה לחניון קיבלנו מפה ומקום ספציפי מוגדר שבו אנחנו צריכים לנווט ולהחנות. הצלחנו להגיע בשלום למקום שלנו, לקחו כמה שעות והצלחנו גם להחנות והבנו לראשונה את הקונספט של לינה בחניון קרוואנים. רוב החניונים של הקרוואנים בנויים באותה השיטה, כאשר יש מקום שבו ניתן לרוקן את המים האפורים (מיכל מים שנמצא בקרוואן ומנקז את המים של המקלחת והשרותים, אם תהיתם, זה לא יורד על הכביש תוך כדי נסיעה), מקום למלא מים נקיים ומקום לחבר את הקרוואן לחשמל. ישנם חניונים שבהם יש רק חלק מהשרותים הדרושים ולדעתי המינימום הכי חשוב זה חיבור לחשמל.
הולנד מאד נוחה לטיולי קרוואנים (גם גרמניה), אבל חשוב לשים לב לאיפה אפשר להגיע עם קרוואן ולאיפה לא. מכיוון שעשינו את הטיול לפני זמן רב, אפליקציות ניווט לא היו בנמצא והיה לנו מכשיר GPS ידני. המפות שהיו בו אפשרו לנווט בכלי רכב, אבל לא היה הבדל בין ניווט ברכב פרטי לבין רכב גדול ולכן קרו לנו מלא מקרים שבהם הניווט לא היה מתאים. גובה הקרוואן העצום שלנו היה 3.6 מ' ולמרות שניסינו, קשה להיכנס איתו מתחת לגשר שהגובה שלו הוא 3.2 מ' 🙂
ה-GPS החכם שלנו, הכניס אותנו למרכז אמסטרדם לתוך רחובות צרים שבהן אנשים ישבו בבתי קפה סמוך לכביש והיו המומים מהקרוואן שעובר עשרות סנטימטרים מהם. אז מה עושים? אי אפשר לעשות רוורס של 3 ק"מ ואי אפשר להתקדם מכיוון שהרחובות נהיו יותר ויותר צרים. למזלנו ראינו משאית זבל והחלטנו ליסוע אחריה. לא משנה לאיפה.. אפילו למזבלה… רק שתהיה במקום מחוץ לעיר.
הולנד הייתה כיפית והיו בה מספר חניונים לקרוואנים שהיו פשוט מעין פארקי מים קטנים עם מגלשות וצוות בידור. אם היה לנו יותר זמן, היינו נשארים בהם יותר.
מהולנד המשכנו לבלגיה, שבה לא היו יותר מדי מתקנים לקרוואנים ומשם לצרפת. מכיוון שזאת הייתה הפעם הראשונה שלנו בצרפת, היינו חייבים לעשות וי על האתרים הרגילים כמו אייפל ושער הניצחון. אבל איך מגיעים אליהם עם קרוואן? שמנו ב-GPS המצ'וקמק שלנו אייפל ותכננו ליסוע לחניון מסויים במרחק די קרוב למרכז… נחשתם כמובן שזו טעות של מתחילים. מסתבר שהכניסה לחניון דורשת מעבר מתחת לגשר נמוך ולא משנה כמה התכופפנו או התקופפנו בתוך הקרוואן זה לא עבד. אז מה עושים? צריך למצוא מקום להעביר את הלילה. אני יכול להגיד בגאווה, שיצא לי להכין חביתות בבוקר במדשאה מאד קרובה לשער הניצחון שזה הדבר הראשון שראיתי כאשר התעוררתי בבוקר. אין ספק שמבחינתי זה ניצחון ענק 🙂
מפריז המשכנו ליורו-דיסני, שיש בה חניה עצומה ומאד מאורגנת גם לקרוואנים ומשם לדרום גרמניה באיזור היער השחור. אני לא יודע אם זה היה מקרי, אבל בגרמניה היו לנו בעיות למצוא חניוני קרוואנים שהסכימו לארח אותנו, אם מכיוון שהיו מלאים או מסיבות אחרות… באחד הימים לא משנה לאיזה חניון קרוואנים ניסינו להיכנס סורבנו בנימוס. בסופו של דבר הגענו לחניון קרוואנים שהיה מעין איזור נופש של בני המקום. החנינו רחוק את הקרוואן וגילית הלכה רגלית לקבלה עם אחת הבנות שחשבנו שפחות דומה לישראלית. הצלחנו "להתקבל" בטעות לחניון והסתבר שהגענו לחניון קרוואנים שלא היו בו זרים בכלל… חוץ ממשפחה אחת יהודיה. שוב פעם ניצחון ענק.
בסופו של דבר החזרנו את הקרוואן בשלום. מלאים בחוויות. קצת מותשים… אבל אין ספק שזה היה טיול שונה. אין ספק שבאמצעות הקרוואן הצלחנו להגיע למקומות שלא היינו מצליחים להגיע אליהם בשום טיול אחר. אין כמו להתעורר בבוקר כל יום במקום אחר וזה היה יותר כמו קמפיינג ארוך מאשר טיול מלונות. היו מלא אתגרים, אבל זה טיול מגבש שצריך לתכנן טוב טוב מראש. יש לי עוד מלא טיפים כמו: תביאו תיקי בד גדולים שמתקפלים במקום מזוודות (יש ארונות בפנים וזה יחסוך לכם מקום בתא המטען), תביאו משחקי חברה, קלפים וכו'. תדאגו לתאורה חיצונית כמו פנס נטען שתאפשר לכם לשבת בחוץ עד מאוחר, תביאו תכשיר נגד יתושים, תדאגו לתוכנת ניווט טובה, תזמינו מקומות לינה מראש בחלק מהחניונים כדי שגם תהיה לכם גמישות וגם יהיו לכם עוגנים ועוד ועוד… שיהיה לכם בהצלחה ותסעו בזהירות מכיוון שקרוואן זה כלי רכב שרובכם לא רגילים לממדיו.
גלריית תמונות
8 תמונות
